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近日,市民張先生向本報反映,張店柳泉路上的電子公交站牌安裝3個月了,到現在還沒投入使用——
莫讓淄博電子公交站牌成擺設
2019-10-08 09:12:03 作者:
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  □淄博日報/淄博晚報/淄博新聞網/掌中淄博記者 齊新

  早在今年6月份,淄博市民就發現,在張店柳泉路的公交站臺上安裝了新設備——寬約1米、高2米左右的新站牌,正面有顯示屏、擴音設備,還有監控探頭,從背面可以看到新站牌里面有很多電子部件,這就是市民期盼已久的電子公交站牌。

  據了解,我市的電子公交站牌先在張店柳泉路上進行試點,今年6月底前46架電子公交站牌安裝完畢,隨后進行相應的配電設施協調,爭取早日投入使用。同時,今后我市符合條件的路段、站臺,也將安裝電子公交站牌。

  電子公交站牌投入使用后,最大的好處就是能實時顯示公交車的運行位置、距離本站還有幾站、還有多久到達本站等信息,給乘坐公交車的市民帶來極大便利。

  當時,市民看到我市電子公交站牌開始安裝,心里十分高興,也期盼它早日投入運營。如今,安裝已過去3個多月了,我市電子公交站牌還沒投入使用,市民張先生向本報反映,莫讓我市的電子公交站牌成擺設。

  市民張先生向本報同時反映的還有其他2個問題——

  一是城市交通聯合卡為什么在淄博還不可以用?記者從網上了解到,目前,我省已有濟南、青島、濟寧、威海、臨沂、德州、濱州、菏澤、棗莊、聊城、濰坊、東營等12個城市加入全國交通聯合卡。交通聯合卡是交通運輸部在今年推出的12件民生實事之一,實現全國260個地級以上城市交通一卡互聯互通,市民持城市交通聯合卡可以在包括北京在內的260個城市通刷地鐵、公交等。我市去年就承諾截止到2018年11月底前,全面實現16個地市的交通互聯互通。可是,這一承諾現在還沒有兌現。

  二是160路公交承擔著經淄博經開區及齊魯醫藥學院、淄博職業學院近10萬名市民和學生進城的作用。目前160路公交車輛載客量小,有些時候在齊魯醫藥學院剛發車就坐滿了,淄博職業學院的學生根本上不去車。他建議,更換載客量更大的公交車輛或加大發班密度。另外,這條線路的末班車停運時間太早,很多人晚上去張店看電影也不方便,這對我市發展夜間經濟也會造成一定影響。他建議,160路公交車能在周末和節假日延長末班車時間。

  張先生在來電中希望我市交通運輸管理部門能主動作為,讓淄博公交更加便民。 

        責任編輯 劉洋
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